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比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产

  AutoLab   2022-06-29 次浏览

在6月28日的2022广汽科技日上,广汽集团发布基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)。

比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产


在官方的介绍中,这款超能铁锂电池相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,电芯质量能量密度提升13.5%,体积能量密度提升20%!

其它性能方面,-20°C低温容量提升约10%,快充可达到2C以上。一般来说现在快充一般达到1C,充满电时间约1小时,而2C充电理论上可以快一倍。

比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产


广汽超能铁锂电池技术的原理,是在传统磷酸铁锂电池的基础上,引入更高容量的第二相正极微晶活性材料。目的在提升能量密度的同时,同步改善了铁锂电池的低温-快充-寿命等性能。

同时官方还宣称可以提升了铁锂电池BMS管理的精度。从而让这款动力电池寿命可达150万公里以上,有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题。

比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产


最后是什么时候量产?基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP),将率先搭载到埃安旗下最新车型上,预计最早明年上车。

近年,广汽在电池研发方面一直新推许多新概念,例如去年底推出“海绵硅负极片电池技术”。

广汽海绵硅负极片电池技术是由涉及正负极材料、粘结剂、电芯设计、工艺制造等一系列技术群所组成。

比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产


比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产


核心原理让电池内部的硅负极片变得像海绵一样柔软有弹性,使硅在充放电过程中的膨胀收缩被限制和缓冲,不会碎裂。另外硅负极像海绵吸水一样,发挥出大容量的优势,储存更多的能量。

而搭载“海绵硅负极片电池技术”的广汽埃安AION LX Plus作为首款续航超1000km的纯电车型,也已经在年初上市。

而在2020广汽科技日,广汽还宣布具备了3DG石墨烯制备技术,以及将石墨烯材料应用到快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等领域的能力。

比磷酸铁锂密度提升20%?广汽超能铁锂电池明年量产


广汽石墨烯超级快充电池实现8分钟充满80% 电量,或充电10分钟,增加200-300公里续航里程。当时官方宣称电池已完成量产前验证,不久后就能与消费者见面。

不过无论是石墨烯还是基于微晶技术的新一代超能铁锂电池,目前还没有出现在量产车上。即使“海绵硅负极片电池技术”,其市场表现也一般。

所以我们对新技术,还是要辩证来看待。当然,也希望超能铁锂电池技术(SmLFP)能够早日装车。


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