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剑指刀片电池 广汽发布超能铁锂电池

     2022-06-29 次浏览

6月28日,在2022广汽科技日上,围绕新能源和智能院这一系列未来技术,广汽集团一口气发布了多项可落地量产的研发成果,并亮相了首款氢能概念车绿境SPACE。另外,据官方介绍,广汽集团氢电混动整车以及首台纯电超跑将于下半年亮相。

广汽集团多项黑科技发布,超能铁锂电池剑指比亚迪刀片电池


从此次科技技术发布的规模来看,不难发现广汽集团向“科技转型”的决心和态度。

在本届科技发布会上,广汽集团不仅围绕智能网联发布了让消费者定义汽车的“普赛OS”系统、全新进化的ADiGO智驾互联生态系统,围绕新能源广汽集团也带来了电池黑科技,新一代超能铁锂电池。为了保持多赛道并举,广汽集团还带来了基于钜浪混动模块化架构和钜浪-氢混动系统。

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其中,普赛OS系统是基于广汽基于星灵架构自主研发的标准化操作系统,可以有效提升软件的兼容性和复用性,以及软件开发的效率和迭代的速度。简单点来说,基于这一系统,在千人千面的基础上,用户还可以实现软件的“常用常新”。

而全新升级的ADiGO生态系统,则主要针对智能座舱ADiGO SPACE以及智能驾驶ADiGO PILOT进行了升级。其中新一代的ADiGO SPACE最大的升级之处就在于,语音交互的能力更自然,用车生态更智能。据官方介绍,新一代新一代的ADiGO SPACE免唤醒功能覆盖率已经达到了95%,唤醒时间低于0.6秒。这也就是说,用户只需直接发出语音指令,座舱便能精准识别并执行指令。

至于生态内容方面,由于引入了黑胶音乐,以及包括腾讯、喜马拉雅、哔哩哔哩等头部生态内容,用户在用车过程中的体验将进一步提升。

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而最新的ADiGO PILOT智能驾驶系统,最大的变化之处在于硬件能力的提升,配备了39个高性能传感器,包括3个智能可变焦固态激光雷达,6个800万像素的高清摄像头,以及首次搭载了红外摄像头,配备了业内领先的8大冗余系统,搭载了高性能计算平台。

基于这些硬件能力的提升,ADiGO PILOT高级辅助驾驶,可实现自动上下匝道、自动换道、自动超车、自动避障等功能,目前该功能已覆盖全国所有高速公路,以及核心城市的快速路。

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围绕新能源领域,这次广汽集团也带来了电池“黑科技”,即基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术。据官方介绍,相比于市面上量产的磷酸铁锂电芯,超能铁锂电池能量密度提升了13.5%,体积能量密度提升20%,-20℃低温容量提升约10%,快充可达到2C以上。

简单点来说,这套电池黑科技技术不仅续航更高,极端天气下的稳定性更强,而且充电速度也更快。虽然本质上仍然是磷酸铁锂电池,但却克服了普通型磷酸铁锂电池续航弱的痛点。

这和比亚迪刀片电池的特点有些相似,不过值得一提的是,广汽新一代超能铁锂电池经过循环4000次之后,寿命可达到150万公里,作为对比,相比亚迪刀片电池充放电3000次以上,电池寿命为120万公里。

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除了电池技术以外,本次科技日上,广汽集团还亮相了一款全新的氢能概念MPV——绿境SPACE。从外观上来看,汲取了中国古代建筑的绿境SPACE,看起来仍然十分科幻,内部空间同样颇具巧思,采用了环抱式结构的设计。据官方介绍,这一设计是参照了中国家庭围炉而坐的场景。

红点观察:

在此次科技日上,广汽集团公布的这些重磅黑科技,既体现了广汽集团自研自造的强大实力,也彰显了广汽集团面向未来转型的决心。可以期待的是,在这些黑科技的助力之下,广汽集团有望在新赛道上加速“换道超车”。


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